- 주요 4방향에서 하중을 받는 상단 하중력
- 저소음 및 뛰어난 주행 특성
- 훌륭한 동적 특성: v=최대 5m/s, amax=최대 500m/s2
- 1개의 Rail에 여러 형태의 Block조합 가능
- 모든 측면에 금속 나사산이 있는 윤활 구멍 (주입곳 8곳)
- 모든 런너 블록형태를 위한 레일 씰 밴드 장착 또는
미장착 표준 가이드로 인한 무제한 상호 교환성
- 예압된 O-링 배열을 통한 최적의 시스템 강성
- 전체적으로 이용 가능한 기존의 부속품 범위
- 1개의 정도 등급내에서 부품을 상호 교환할 수 있기 때문에
전세계적으로 아주 독특한 방식의 상위물품
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